Signori, abitate in una zona della liguria interessata da un traffico aereo commerciale elevatissimo. Su di voi passano molti aerei che diretti a Nizza e Malpensa. Siete inoltre sotto aerovie frequentatissime! Sono aerei civili che lasciano scie di condensazione. State combattendo contro i mulini a vento, se vi fa piacere occupare così il vostro tempo liberissimi di farlo, ma cerchiate almeno di essere obbiettivi perchè a mio avviso siete incanalati in una visione che non lascia più spazio alla luce. Questo è solo il mio parere, Saluti
Le mappe a mia disposizione mi offrono un panorama opposto a quello da lei descritto. Inoltre, gli aerei a più riprese visti, fotografati e ripresi, volano a quote comprese tra i duemila ed i cinquemila metri.
a) Non sono quote e rotte civili; b) A quelle quote non si formano (e l'ho dimostrato) scie di condensa); c) Molti aerei sono stati identificati come sprovvisti di finestrini, nonché di contrassegni identificativi (e si badi bene! Erano così bassi da poter essere osservati di profilo!); d) Spesso viaggiano in formazione da due a sei (ha mai visto voli civili in formazione militare?).
Penso che basti. Se lei vuole ancora illudersi... libero di farlo. Se invece è tra quelli che ci irrorano, stia pur certo che noi saremo il vostro incubo.
L'elettrone ed il protone hanno carica differente. Se un fisico non lo sa o fa confusione, finisce nel caos. Se uno confonde (e ce ne vuole!!!) i voli civili con i voli chimici, idem.A meno che uno non sia in mala fede, come i teologi... Montezuma
Secondo definizione FAA una Contrail si forma sopra i 9000 metri, a temperature minori di -40°C, e con umidità relative superiori o uguali al 70%. Ergo... a quote inferiori, temperature superiori, valori di umidità inferiori, non si tratta di contrails, ma di altro: chemtrails.
Signori, abitate in una zona della liguria interessata da un traffico aereo commerciale elevatissimo.
RispondiEliminaSu di voi passano molti aerei che diretti a Nizza e Malpensa.
Siete inoltre sotto aerovie frequentatissime!
Sono aerei civili che lasciano scie di condensazione.
State combattendo contro i mulini a vento, se vi fa piacere occupare così il vostro tempo liberissimi di farlo, ma cerchiate almeno di essere obbiettivi perchè a mio avviso siete incanalati in una visione che non lascia più spazio alla luce.
Questo è solo il mio parere,
Saluti
Le mappe a mia disposizione mi offrono un panorama opposto a quello da lei descritto. Inoltre, gli aerei a più riprese visti, fotografati e ripresi, volano a quote comprese tra i duemila ed i cinquemila metri.
RispondiEliminaa) Non sono quote e rotte civili;
b) A quelle quote non si formano (e l'ho dimostrato) scie di condensa);
c) Molti aerei sono stati identificati come sprovvisti di finestrini, nonché di contrassegni identificativi (e si badi bene! Erano così bassi da poter essere osservati di profilo!);
d) Spesso viaggiano in formazione da due a sei (ha mai visto voli civili in formazione militare?).
Penso che basti. Se lei vuole ancora illudersi... libero di farlo. Se invece è tra quelli che ci irrorano, stia pur certo che noi saremo il vostro incubo.
L'elettrone ed il protone hanno carica differente. Se un fisico non lo sa o fa confusione, finisce nel caos. Se uno confonde (e ce ne vuole!!!) i voli civili con i voli chimici, idem.A meno che uno non sia in mala fede, come i teologi... Montezuma
RispondiEliminaSecondo definizione FAA una Contrail si forma sopra i 9000 metri, a temperature minori di -40°C, e con umidità relative superiori o uguali al 70%. Ergo... a quote inferiori, temperature superiori, valori di umidità inferiori, non si tratta di contrails, ma di altro: chemtrails.
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